[ ELECTRICIDAD ] AYUDA!! Se me resetea todo cada vez que apago el motor

Hola a todos, a ver si alguien me puede ayudar.
tengo un 306 cabrio fase 3 va perfectamente pero cuando lo apago es como si el coche se quedase sin bateria se me apaga todo.. reloj cuadro de km y demás no se que puede ser, molesta mucho estar cada vez que enciendes el coche poniendo el reloj en hora llevar todo el dia la luz de revision porque no la puedo quitar. tengo que dejar el contacto puesto para que funcionen los 4 intermitentes... cada vez que lo apago es como si hiciese un reset e comprobado fusibles y no e encontrado ninguno fundido. bueno espero que me puedan ayudar

gracias de antemano

Hola Gorka, al ser un problema que tu cabrio puede compartir con otros 306, igual puedes mirar o preguntar en www.club306.net

Por aquí, parece que muchos estamos de vacaciones o dándole un ataque de nervios a las tarjetas de crédito

A ver cuando esto vuelve a la normalidad... Además tanto turrón, no sé yo...

hey, acabo de ver el link
por lo que cuentas.... no tengo claro.
1º. esto te lo empezo hacer de golpe, o realizaste alguna modificacion electrica en el coche??
2º. el coche fue siempre tuyo, o lo compraste de segunda mano?
3º. revisaste los reles que normalmente estan al lado de los fusibles. (no puedo decirte donde, porque como hemos comprobado... hay varias variantes para los fusibles del salpicadero)

a mi... personalmente y sin mas datos, me suena a chapuza en la centralita.... para poder andar con el coche. (habitual en compraventas de segundamano)
pero como comentas que lo estas "restaurando".... revisa el cableado, a ver si te confundiste en algun cable, o tienes una mala conexion).

no se que mas decirte.... a ver si ve el link mekano y te comenta algo.....

como una chapuza en la centralita? yo tengo entendido que una centralita o funciona o no funciona no? el coche lo compre en un compra-venta pero lo compre con 4 años el coche y no me hacia nada de esto lo que si te puedo decir que para montarme la radio cortaron todos los cables no se si tiene algo que ver.
y los relés como veo si están fundidos? porque no se ven negros ni nada raro

gracias por la respuesta

Hay un hilo con fotos de cajas de fusibles. Puedes empezar mirando si tu caja de relés y fusibles tiene la misma pinta.

Luego con lo que me comentas de la radio, ¿tu radio funciona incluso sin las llaves puestas?

pues de momento eso are mirare el hilo sobre las cajas de fusibles a ver si hay suerte! sobre lo que me comentas de la radio no me funciona sin llaves tiene algo que ver?

Si solo funciona con las llaves, hasta aquí todo bien...

Mira ALLÍ
Hay varias fotos de diferentes tipos de cajas de fusibles. Echa un vistazo y compara con la de tu cabrio.

hombre.... solo eran preguntas....
con las centralitas (SI CONTROLAS) se pueden hacer muchas cosas..... para bien y mejorar el coche...(chips de potencia) ,o para mal y hacer apaños....
de todas formas si te lo hace despues de CORTAR TODOS LOS CABLES.... podria ser que alguno de los cables no este bien conectado.... o empatado ...o en su sitio.
que lo revise el que te coloco el autorradio y nos comentas.

solo pregunte, es que no sabia que se puede tocar, lo de chip si, pero no sabia que también pueden hacer chapuzas de todas formas gracias por la respuesta

Lo mas hevy es que para montarte un RCD te corten todos los cables.... Busca el chapuza que te corto los cables , trincalo del cuello y pidele explicaciones... Si todo viene a posteriori de cuando montaron el RCD no tienes que comerte mas la cabeza ...esa es la raiz...

pues si, todo esto paso a partir de que cortaron los cables... hoy en la peugeot me han comentado que en la clavija de la radio va un puente de un cable a otro o otros y que al cortar la clavija claro esta que lo han quitado,
si alguien pudiera mirarme que cables van puenteados me aria un gran favor!!